Устройство двигатель ваз 2110 16 клапанов
Прайс-лист на отечественные авто
Нажмите на надпись, чтобы скрыть ее. Блок двигателя и комплектующие. Высоковольтные провода.
Топливная система автомобиля — это узел, обеспечивающий подачу топливно-воздушной смеси в камеры сгорания двигателя. От данного узла очень многое зависит, ведь вся электроника и механика автомобиля используют энергию сгоревшего топлива. В системе множество деталей, каждый из которых отвечает за свой участок, поэтому стабильная и безотказная работа напрямую связана с исправностью следующих элементов:. С по год на «десятки» устанавливались карбюраторные двигатели. В этой серии автомобилей за перекачку топлива от бака до карбюратора отвечал насос диафрагменного типа, устанавливаемый под карбюратором и приводимый в движение распределительным валом через эксцентрик.
- Двигатель ВАЗ 2111 инжектор 8 клапанов
- Доработка Ваз и Лада своими руками.
- Двигатель ВАЗ представляет собой клапанный бензиновый мотор объёмом 1,6 литра и мощностью 89 л. Этот силовой агрегат пришёл на смену двигателя в году и продержался на конвейере до года.
- Бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный, с поперечным расположением, восьмиклапанный, с верхним расположением распределительного вала. Система питания — карбюраторная.
Автомобиль ВАЗ комплектовался тремя силовыми агрегатами объемом 1,1, 1,3 или 1,5 литра. За исключением рабочего объема и, соответственно, высоты, моторы «девятки» в остальном не отличаются друг от друга. Изначально все устанавливаемые двигатели были карбюраторными, и лишь в начале двухтысячных годов производитель стал комплектовать машины впрысковыми моторами.
