Тележка прицеп для велосипеда

Мы признаем и понимаем жизненно важную роль велосипедная тележка в их применении. С целями, включая надежное крепление компонентов внутри систем и предотвращение попадания загрязняющих веществ, таких как газы и жидкости, через закрытые и герметичные зоны.

ПРИЦЕП ДЛЯ ПУТЕШЕСТВИЯ Topeak, ТЕЛЕЖКА ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДОВ

Уже длительное время человечеству знакомо такое транспортное средство, как велосипед. Для многих городских жителей и абсолютного большинства сельских жителей велосипед является безальтернативным вариантом быстрого перемещения по грунтовым дорогам и дорогам с покрытием, используя для привода только мускульную силу едущего. Наибольшей востребованностью у населения пользуются двухколесные велосипеды: обычные городские велосипеды для повседневной езды, спортивные двухколесные велосипеды, а также популярные в последнее время двухколесные велосипеды для путешествий и туризма. Преимуществами двухколесного велосипеда являются простая, надежная конструкция, легкий привод и доступная для пользователей стоимость.

Конструкторское Бюро Транспортного Машиностроения. Изобретение относится к наземному транспортному средству, конкретно к тележкам-прицепам для велосипедов, и может быть использовано для дорожного велосипеда с багажником над задним колесом. Известны прицепы для велосипедов, которые крепятся к велосипеду то сбоку, то спереди и очень редко сзади. Крепление прицепа сзади велосипеда создает ряд негативных, отрицательных моментов как для одноколейного велосипеда, так и для самого прицепа, а именно при наклоне велосипеда может опрокинуться груженый прицеп, а при опрокидывании груженого прицепа, что может произойти и по причине неровного грунта, ведет в одном случае к опрокидыванию велосипеда, в другом к поломке деталей или узлов как велосипеда, так и прицепа. В основном изготовляли прицепы двигательных транспортных средств: боковые для мотоциклов, задние для машин. Известен боковой прицеп для велосипеда, содержащий каркас-емкость для груза с боковым колесом, крепежные элементы для крепления каркаса к раме велосипеда и ее элемента [1] Недостатком известного прицепа является то, что половина веса груза в емкости распределяется на заднее колесо велосипеда, а это ведет к уменьшению количества перевозимого груза, кроме того, боковой прицеп снижает эксплуатационные качества машины, перемещаемой мускульной силой человека.

Днепр, Индустриальный - 08 марта г. Николаев, Ингульский - 19 февраля г. Софиевская Борщаговка - 02 марта г. Днепр, Индустриальный - 05 марта г. Кропивницкий, Подольский - 08 марта г. Харьков, Немышлянский - 29 февраля г.

Похожие статьи

• Ремонт велосипеда своими руками задний переключатель - Переходник VGA, HDMI, mini DVI, MHL
• Винтажные велосипеды своими руками - «Своя Полка» в Малом Сухаревском переулке COZY MOSCOW
• Велотренажер из велосипеда дешево и сердито
• Выкройка для крыла велосипеда - Бабочки из бумаги - мастер-класс - Домашний hand-made