Колесо на тачку своими руками - Авто самоделки / Самоделка. net - Сделай сам своими руками
/imgs/2020/12/30/10/4434544/5477103cb6e6c3237871c8aa8b9bad7836371611.jpg "Самодельные автомобили в СССР: как и почему их появилось так много?")
Самодельные автомобили в СССР: как и почему их появилось так много?
Под таким названием в передаче «Это вы можете» вышел сюжет об автомобиле Андрея Карлоша. Точнее, речь идет не об автомобиле, а о кузове, который можно было совместить с агрегатами «Жигулей». Идея была очень даже актуальна, потому что многие автомобилисты были вынуждены эксплуатировать машины не то что до дыр, а до того состояния, когда кузов просто-напросто рассыпался.
В первой части статьи мы рассмотрели следующие конструкции:. В этом продолжении тачки эволюционируют до строительных тележек и прицепов, с возможностью не только поворота, но и откидывания кузова. А также, узнаем о тачке, в существование которой не поверил герой известного анекдота — с моторчиком. Тачки для строительства делают из металла.
В первых двух частях часть 1 , часть 2 создания самоката был показан путь от "из того, что было - гироскутер" до "удовлетворенности в 4 балла по пятибалльной шкале - полнофункциональная эксплуатация". В этой третьей части, попытаюсь пойти по пути непримиримости с компромиссами. Решение использовать 36В казалось естественным, потому что колеса, контроллер и аккумулятор в первой версии электросамоката были на 36В. В период сборки самоката вторая часть пришло осознание, что это решение тормозит весь проект и на мощном колесе Вт не достигнуть соответствующей скорости разумными усилиями.
