Как сделать реле зарядки на ваз 2106
РЕГУЛЯТОРЫ
Реле зарядки на ВАЗ позволяет поддерживать уровень напряжения на клеммах аккумулятора на одном уровне. Система электрооборудования на любой машине является самой сложной. Даже на примитивных автомобилях «классической» серии ВАЗ. Но в общем все генераторы на любых автомобилях схожи — они состоят из одинаковых по принципу действия элементов. Отличия только в размерах и типах привода. Величина напряжения аккумулятора всегда одинакова — может только уменьшаться, если не будет производиться зарядка.
Несмотря на то что последний ВАЗ «Жигули» сошел с конвейера в г. Как и все машины, «старушка» время от времени ломается. В этой статье мы поговорим о реле зарядки ВАЗ — узнаем, какие модели этих приборов устанавливались на «шестерку», как подключались и как при необходимости исправность этого реле можно проверить. В заголовке нет описки. Действительно, этот узел правильнее называть реле регулятором, поскольку в его задачу входит поддержание нужного напряжения в бортовой сети независимо от оборотов двигателя, а значит, и генератора. Нередко его называют коммутатором, что тоже верно.
Ситуация, при которой после запуска мотора индикация приборной панели указывает на перезаряд аккумулятора, для владельцев ВАЗ или других автомобилей как российского, так и зарубежного производства — не редкость. Если скачет напряжение генератора, возможны разные негативные последствия для исправности бортового оборудования, в зависимости от степени превышения рабочих характеристик. При незначительном увеличении напряжения дело может ограничиться выходом из строя батареи закипанием и последующим испарением электролитической жидкости. Но если генератор дает сильный перезаряд, не исключено повреждение потребляющих приборов.
