Авто победа
Победа автомобиль
Знаменитая «Победа» — один из главных символов послевоенного возрождения страны, стала первым в СССР серийным автомобилем с несущим кузовом. Конструкция для тех лет — очень передовая. Совсем не так много фирм в мире делали в те годы подобные автомобили. Большинство машин, в частности все американские, были рамными. С точки зрения кузова прямым аналогом «Победы», создание которой начали еще во время войны, был немецкий Opel Kapitan года.
ГАЗ-М «Победа» — советский легковой автомобиль, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе в — годах. Заводской индекс модели — ГАЗ М Первый советский легковой автомобиль с несущим кузовом и один из первых в мире крупно серийно выпускавшихся с кузовом полностью понтонного типа — без выступающих крыльев и их рудиментов, подножек и фар. Всего было выпущено машин , включая 14 кабриолетов и 37 такси. В конце зимы года Липгарт, участвуя в массовом совещании Наркомсредмаша, представил новый план разработки новых автомобилей.
Заводской индекс модели — М Всего было выпущено Силуэт машины высечен на надгробном памятнике её конструктора — А.
